Home Autos y vehículos 7 consejos para conducir con seguridad con el ABS

Los frenos antibloqueo (ABS) pueden ayudarte a detenerte más rápido y evitar accidentes, pero es vital saber cómo hacer uso de esta característica básica de seguridad del coche. Hay algunas circunstancias en las que el ABS no funciona correctamente, y hay que enfocar los sistemas de las ruedas traseras de forma diferente a los de las cuatro ruedas.

En primer lugar, determinar si su coche o camión tiene ABS. Esto es normalmente muy simple, ya que los coches y camiones equipados con ABS tienen una luz de ABS dedicada en el tablero. Cuando encienda la llave por primera vez o arranque el vehículo, busque una luz ABS de color ámbar o amarillo.

Si no puede encontrar la luz, pero todavía cree que su coche está equipado con ABS, entonces puede consultar el manual del propietario o ponerse en contacto con su concesionario local.

Estas son las cosas más importantes que debe recordar para mantener unos hábitos de conducción seguros con el ABS:

Mantenga el pie en el pedal del freno, no bombee los frenos

Conducir con seguridad un vehículo equipado con ABS y aprovechar al máximo un sistema ABS puede ser contraintuitivo para las personas que aprendieron a conducir en vehículos más antiguos. En lugar de bombear los frenos para evitar que se bloqueen, debe mantener una presión constante sobre el pedal cuando se encuentre en una situación de parada de pánico.

Bombear el pedal de freno durante una parada de pánico puede parecer natural, pero en realidad desenganchará el ABS para que deje de funcionar. Dado que el sistema de frenos antibloqueo de su coche es capaz de pulsar los frenos mucho más rápido de lo que usted puede bombear, deje que haga su trabajo.

Cuando su ABS se activa, todavía puede dirigir para evitar obstáculos

Mientras mantiene una presión constante en su pedal de freno, recuerde que todavía puede dirigir durante una parada de pánico. De hecho, ese es uno de los principales puntos fuertes del ABS. Dado que las ruedas no se bloquean, puede mantener el control del vehículo de forma efectiva en lugar de desviarse peligrosamente hacia un lado u otro.

Aunque un ABS no pueda detenerte a tiempo para evitar una colisión en todas las situaciones, la capacidad de mantener el control, y dirigirte a través de una parada de pánico, puede permitirte evitar con seguridad otros vehículos, peatones u objetos en tu camino.

No asuma que tiene ABS en las cuatro ruedas

Consulte el manual del propietario, o contacte con el fabricante de su vehículo, para verificar qué tipo de sistema ABS tiene. La mayoría de los sistemas ABS modernos cubren las cuatro ruedas, pero algunos sólo se aplican a las ruedas traseras. Estos sistemas se encuentran más comúnmente en los camiones y furgonetas más antiguos.

Si usted conduce un vehículo que sólo tiene ABS en las ruedas traseras, sus ruedas delanteras todavía pueden bloquearse durante una situación de parada de pánico. La parada será más corta gracias al ABS trasero, pero puede perder el control del vehículo si las ruedas delanteras se bloquean.

Si se encuentra incapaz de dirigir el vehículo durante una parada de pánico, y tiene ABS en las ruedas traseras, normalmente puede recuperar la capacidad de dirigir el vehículo soltando el pedal de freno lo suficiente para que las ruedas delanteras se desbloqueen.

Sepa qué esperar cuando el ABS entra en acción

Saber que tiene ABS y aprovechar realmente esta tecnología que salva vidas son dos cosas muy diferentes. De hecho, un conductor desprevenido puede malinterpretar las señales de que el ABS se ha puesto en marcha y entrar en pánico, dando lugar a una situación aún más peligrosa.

Cuando un sistema antibloqueo de frenos se activa, normalmente se sentirá un zumbido peculiar, pulsante o una sensación de vibración en el pedal del freno. Eso sólo significa que el sistema se ha activado, pero puede ser chocante la primera vez.

Si quieres ver lo que se siente, puedes probar algunas paradas de pánico en un estacionamiento vacío u otra área donde estés absolutamente seguro de que no hay peatones u otros coches alrededor.

Los frenos antibloqueo no funcionan bien en algunas condiciones

Aún más importante que entender cuándo puede entrar en acción el ABS y cómo funciona el sistema, es saber cuándo no podrá contar con él. Aunque el ABS es tremendamente útil, funciona mejor en algunas condiciones que en otras.

Los sistemas antibloqueo de frenos funcionan mejor en superficies duras, lo que incluye carreteras resbaladizas debido a la lluvia, el hielo o la nieve compactada. Por el contrario, el ABS no funciona tan bien en superficies sueltas como la grava y la arena.

Si se encuentra en una situación de frenado de pánico en nieve suelta, grava o arena, no espere que su ABS le detenga a tiempo, y haga todo lo posible para esquivar cualquier objeto en su camino.

El ABS no puede hacer todo por sí mismo: ¿Tiene control de tracción o de estabilidad?

El ABS puede ayudarle a detenerse más rápidamente en la mayoría de las situaciones, pero no compensará las prácticas de conducción inseguras. Los estudios han demostrado que la gente está naturalmente inclinada a conducir más peligrosamente cuando piensan que los sistemas como el ABS están cubriendo para ellos, por lo que es especialmente importante para mantener los hábitos de conducción segura y defensiva, incluso cuando usted tiene ABS en su coche.

Además de los hábitos de conducción segura, hay otros sistemas que pueden ayudar en situaciones en las que el ABS no lo hace. Los sistemas como el control de tracción y el control de estabilidad, por ejemplo, pueden ayudar si se produce un derrape o se corre el riesgo de perder el control en una curva, y el ABS no le ayudará en ese caso.

Independientemente de las características de seguridad de un coche, siempre es una buena idea practicar una conducción segura.

Preste atención a esa molesta luz del ABS

¿Sabe qué hacer cuando su luz del ABS se enciende? Un porcentaje sorprendentemente grande de conductores simplemente ignora las luces de advertencia en sus vehículos, porque una luz de advertencia no siempre se traduce en un fallo inmediato y catastrófico del sistema asociado.

Eso es más o menos cierto de la luz del ABS, pero todavía es muy importante prestar atención a ella.

Cuando la luz del ABS se enciende, por lo general indica que hay un problema con uno de los componentes del sistema ABS. Podría ser un sensor de velocidad de la rueda, o cualquier número de otras cuestiones, y no hay manera de diagnosticar realmente el problema sin tirar de los códigos y la excavación en.

Lo importante es recordar que un vehículo con una luz ABS iluminada es generalmente seguro para conducir hasta que usted puede conseguir en un taller para las reparaciones, pero no se debe contar con el ABS de patadas en caso de entrar en una situación de pánico.

Por lo tanto, si su luz ABS se enciende, asegúrese de que el líquido de frenos está lleno, y que el vehículo todavía se detiene normalmente, y luego conducir con cuidado hasta que pueda obtener una inspección. Si te encuentras en una situación de parada de pánico, y sientes que los frenos se bloquean, prepárate para bombear los frenos como lo harías en un coche más antiguo con frenos estándar.

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