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Explicación del servicio OnStar de GM

by Miguel Carpio Terrón

  • ¿Cómo funciona OnStar?
  • Funciones disponibles
  • Cómo obtener OnStar
  • Cómo utilizar OnStar
  • Ayuda para vehículos robados
  • Otras formas en las que OnStar puede ayudar
  • Cuestiones de privacidad

OnStar es una corporación subsidiaria de General Motors que proporciona una variedad de servicios en el vehículo, que se entregan utilizando una conexión celular CDMA, pero también es el nombre de un servicio que está disponible en los nuevos vehículos de la familia GM.

Algunos de los servicios disponibles a través del sistema OnStar son las instrucciones de navegación paso a paso, la respuesta automática en caso de accidente y la asistencia en carretera. A todas estas funciones se accede pulsando un botón azul de OnStar, un botón rojo de servicios de emergencia o un botón de llamada de manos libres.

General Motors creó OnStar en 1995 con la colaboración de Hughes Electronics y Electronic Data Systems, y las primeras unidades de OnStar estuvieron disponibles en varios modelos de Cadillac para el año 1997.

OnStar está disponible principalmente en los vehículos de GM, pero un acuerdo de licencia también hizo que OnStar estuviera disponible en varias otras marcas entre 2002 y 2005. En 2012 también se lanzó una unidad independiente que permite acceder a algunos de los servicios de OnStar.

¿Cómo funciona OnStar?

Cada sistema OnStar que se instala como equipo original es capaz de recoger datos tanto del sistema de diagnóstico a bordo (OBD-II) como de la funcionalidad GPS incorporada. También utilizan la tecnología celular CDMA para las comunicaciones de voz y las transmisiones de datos.

Dado que los suscriptores de OnStar pagan una cuota mensual por el servicio, no hay cargos adicionales por parte del operador que gestiona la conexión de voz y datos. Sin embargo, se incurre en cargos adicionales por las llamadas de manos libres.

Para proporcionar indicaciones giro a giro, los datos GPS pueden transmitirse utilizando la conexión CDMA al sistema central OnStar. Los mismos datos GPS también pueden utilizarse para la función de servicios de emergencia, que permite a OnStar pedir ayuda en caso de accidente.

OnStar también es capaz de transmitir datos del sistema OBD-II. Esta función puede permitir a OnStar hacer un seguimiento del kilometraje para el seguro, proporcionarle informes sobre el estado del vehículo o incluso determinar si ha sufrido un accidente. Como es posible que no puedas contactar con tu teléfono móvil después de un accidente grave, el centro de llamadas de OnStar recibe una notificación cuando el sistema OBD-II determina que tus airbags se han disparado. Entonces podrá solicitar asistencia si la necesita.

¿Cuáles son las funciones disponibles?

OnStar requiere una suscripción para que funcione, y hay cuatro planes diferentes disponibles. Como es de esperar, el plan básico, que es el más barato, omite muchas de las funciones disponibles en los planes más caros.

Algunas de las características del plan Básico son:

  • Diagnóstico avanzado
  • Conductor inteligente
  • Acceso remoto

A modo de comparación, el plan Orientación, que es el más caro, incluye todas las funciones del plan Básico más:

  • Respuesta automática en caso de accidente
  • Servicios de emergencia
  • Asistencia en caso de crisis
  • Asistencia en carretera
  • Gestor de localización
  • Asistencia en caso de robo del vehículo
  • Llamada manos libres
  • manos libres
  • Navegación paso a paso
  • 4G LTE y punto de acceso Wi-Fi

Algunas funciones están disponibles como complemento y, por tanto, no vienen incluidas en el plan. La función de llamada de manos libres es una excepción en el plan Guidance, donde se incluye por defecto pero sólo funciona durante 30 minutos/mes.

Consulta la página de planes y precios de OnStar para obtener información detallada sobre estos planes, incluyendo todas las funciones y opciones de precios.

¿Cómo puedo obtener OnStar?

OnStar está incluido en todos los vehículos nuevos de GM, y algunos vehículos que no son de GM también lo incluyen. Puede encontrar estos sistemas en ciertos vehículos japoneses y europeos que fueron fabricados entre los años modelo 2002 y 2005. Acura, Isuzu y Subaru fueron los fabricantes de automóviles japoneses que formaron parte del acuerdo, y tanto Audi como Volkswagen también se adhirieron.

Si adquieres un vehículo GM fabricado durante o después del año modelo 2007, también puede incluir una suscripción a OnStar. Después de ese año modelo, todos los vehículos nuevos de GM vienen con una suscripción.

También puede acceder a OnStar en vehículos que no son de GM instalando el dispositivo OnStar FMV. Este producto sustituye a tu espejo retrovisor, y te da acceso a muchas de las funciones que están disponibles en los sistemas OnStar OEM de GM. Puedes ver si tu vehículo es compatible con este complemento de OnStar en este PDF.

¿Cómo se utiliza OnStar?

Todas las funciones de OnStar están disponibles desde uno de los dos botones. El botón azul que lleva el logotipo de OnStar permite acceder a cosas como la navegación y las comprobaciones de diagnóstico, y el botón rojo se utiliza para los servicios de emergencia. Si tienes minutos de prepago, también puedes pulsar el botón del teléfono manos libres para hacer llamadas telefónicas, acceder a los informes meteorológicos y recibir otra información.

El botón azul de OnStar le permite hablar con un operador en directo a cualquier hora del día. El operador puede establecer direcciones giro a giro para usted a cualquier dirección, buscar la dirección de un punto de interés, o hacer cambios en su cuenta. También puedes solicitar una revisión de diagnóstico en directo, en cuyo caso el operador sacará información de tu sistema OBD-II. Si se enciende la luz de revisión del motor, esta es una buena manera de determinar si el vehículo sigue siendo seguro para conducir.

El botón rojo de los servicios de emergencia también te conecta con un operador, pero te pondrá en contacto con alguien que está capacitado para atender emergencias. Si necesitas contactar con la policía, los bomberos o solicitar asistencia médica, el asesor de emergencias podrá ayudarte.

¿Puede OnStar ayudar si me roban el vehículo?

OnStar tiene una serie de funciones que pueden ser de ayuda en caso de robo. El sistema puede actuar como rastreador, lo que puede permitir encontrar y recuperar el vehículo robado. Sin embargo, OnStar sólo dará acceso a esta funcionalidad después de que la policía verifique que se ha denunciado el robo de un vehículo.

Algunos sistemas OnStar también pueden realizar otras funciones que podrían facilitar la recuperación de un vehículo robado. Si la policía ha verificado que un vehículo ha sido robado, un representante de OnStar puede emitir una orden al sistema OBD-II que reduzca la velocidad del vehículo.

Esta funcionalidad se ha utilizado durante persecuciones de coches a gran velocidad para detener a los ladrones en su camino. Algunos vehículos también están equipados con la capacidad de desactivar a distancia el sistema de encendido. Esto significa que si el ladrón apaga su vehículo, no podrá volver a ponerlo en marcha.

¿Qué más puede hacer OnStar por mí?

Dado que OnStar tiene acceso a muchos de los sistemas de su vehículo, hay varias formas en las que un operador de OnStar puede ayudarle si está en un aprieto. En muchos casos, OnStar puede desbloquear tu vehículo si accidentalmente dejas las llaves dentro. El sistema también puede encender las luces o tocar el claxon si no puedes encontrar tu vehículo en un aparcamiento abarrotado.

Se puede acceder a algunas de estas funciones poniéndose en contacto con OnStar, pero también hay una aplicación que puedes instalar en tu smartphone. El software RemoteLink solo funciona con determinados vehículos y no está disponible para todos los smartphones, pero puede darte acceso a información de diagnóstico en directo, permitirte arrancar tu vehículo a distancia y también contactar con un asesor de OnStar cuando no estés en tu vehículo.

¿Existe algún problema de privacidad con servicios como OnStar?

OnStar tiene acceso a muchos datos sobre tus hábitos de conducción, por lo que algunas personas han expresado su preocupación por la privacidad. El FBI incluso ha intentado utilizar el sistema para espiar conversaciones privadas, pero el Tribunal de Apelación del Noveno Circuito les negó la posibilidad de hacerlo. Además, OnStar está configurado de forma que emite un ruido evidente cada vez que un operador realiza una llamada, lo que hace imposible que un operador sin escrúpulos pueda espiar.

OnStar también afirma que anonimiza los datos del GPS antes de venderlos a terceros, pero esta práctica sigue siendo un problema de privacidad. Aunque los datos no estén vinculados directamente a tu nombre o al número de bastidor de tu coche o camión, los datos del GPS no son anónimos por naturaleza.

Al parecer, GM también hace un seguimiento de estos datos incluso después de cancelar la suscripción a OnStar, aunque es posible cortar completamente la conexión de datos. GM ofrece más información a través de la política oficial de privacidad de OnStar.

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