Home Autos y vehículos ¿Por qué no funciona el mando de las llaves de mi coche?

¿Por qué no funciona el mando de las llaves de mi coche?

by Miguel Carpio Terrón

  • ¿Su mando está realmente mal?
  • Coches sin llaves físicas
  • Baterías del mando de entrada sin llave
  • Contactos internos rotos
  • Paso a paso: Reprogramación de un mando a distancia de la llave del coche
  • Sustitución de un mando roto

Los mandos a distancia de la llave del coche son una buena comodidad, pero todos dejan de funcionar con el tiempo. Incluso si sólo se trata de una pila agotada, puede garantizar que las puertas de su coche no se desbloquearán con el mando a distancia en un momento u otro.

Aunque hay algunas razones diferentes por las que un mando de entrada sin llave puede dejar de funcionar, la mayoría de ellas son bastante fáciles de comprobar por uno mismo. El problema más común con estos mandos del coche es que las baterías se agotan con el tiempo, en cuyo caso la sustitución de la batería debería solucionar el problema.

Otros problemas de los mandos a distancia son más complicados, pero también es posible solucionarlos. Aquí están las cinco cosas que querrás comprobar primero cuando tu mando deje de bloquear o desbloquear las puertas de tu coche:

¿Está realmente mal el mando a distancia de su coche?

Esto es muy básico, y no se aplica a muchas personas, pero el primer paso para averiguar lo que está mal con un control remoto de la llave del coche es verificar que el problema es en realidad el control remoto. Así que si tienes un segundo mando, y no lo has hecho ya, querrás comprobar si funciona o no.

Si el mando de reserva es capaz de bloquear y desbloquear sus puertas, entonces sabrá con seguridad que en realidad hay algún tipo de problema con su mando principal.

Si su mando de reserva tampoco funciona, siempre es posible que también esté mal. Sin embargo, también podría haber un problema mecánico o eléctrico con las cerraduras de las puertas.

En este punto, usted querrá comprobar y asegurarse de que su llave física, o la llave de emergencia de valet, es capaz de trabajar las cerraduras.

Si no tiene un mando a distancia de repuesto, puede comprar uno usado o conseguir uno en su concesionario local. Su concesionario local también puede tener un mando universal que pueden utilizar para comprobar si su mecanismo de cierre a distancia funciona.

¿Qué pasa con los coches sin llaves físicas?

Algunos coches tienen botones de encendido que sólo funcionan cuando el llavero está cerca. Estos vehículos suelen tener una llave física para bloquear y desbloquear las puertas, pero puede estar oculta. El llavero suele tener una llave oculta en su interior, así que si no tiene una llave física para su vehículo, compruebe que el llavero tiene un botón o interruptor de apertura.

El otro problema con el que puede encontrarse es que algunas puertas de coches no tienen ningún lugar visible para insertar una llave. La mayoría de estos vehículos siguen teniendo un orificio para la llave, pero puede estar oculto detrás de una pieza de ajuste cerca de la manija de la puerta. En ese caso, tendrá que buscar una pieza de adorno con una pequeña ranura en la que tendrá que hacer palanca para acceder al ojo de la cerradura.

Si hace palanca en una pieza de adorno como ésta, corre el riesgo de dañar la pintura de la puerta del coche o el tirador de la puerta, y también puede abollar o doblar la pieza de adorno. Así que si no te sientes cómodo, y no hay una emergencia que requiera que entres en tu coche inmediatamente, es posible que quieras consultar a un profesional.

Si usted es capaz de bloquear y desbloquear las puertas con la llave física, entonces las cerraduras son probablemente bien mecánicamente. Sin embargo, podría haber un problema eléctrico. Puede descartar parte de esto bloqueando y desbloqueando todas las puertas a través del control primario físico dentro del vehículo, lo que indicaría que la electrónica está bien.

Siempre existe la posibilidad de que el receptor esté mal, o incluso desconectado, pero es más probable que haya un problema con el mando de entrada sin llave. Puede comprobar detrás y debajo del salpicadero si hay cables sueltos, pero no conecte ni enchufe nada si no puede verificar que es realmente el receptor de la cerradura de la puerta inalámbrica.

Compruebe la batería de su mando de entrada sin llave

La mayoría de los mandos de las llaves del coche utilizan pilas de botón de categoría 4 que no son caras. Sin embargo, sigue siendo una buena idea verificar la batería real que utiliza su mando y comprobar si está bien o no.

Hay algunas maneras de determinar el tipo de pila que necesita. Puede que lo diga su manual, o puede ponerse en contacto con un distribuidor local. También puede abrir el mando y mirar la pila, que normalmente tendrá un número impreso o estampado en su superficie.

Los mandos a distancia para llaves de coche suelen utilizar pilas CR2025 o CR2032, aunque en algunas aplicaciones también se utilizan CR1620, CR1632 y otras.

Una vez que sepas qué tipo de pila hay en tu mando, puedes comprobar el voltaje con un multímetro o simplemente cambiar una pila buena conocida, ya que no son tan caras. La mayoría de estas baterías deberían mostrar entre 3 y 3,6 voltios.

Es posible que una batería vieja muestre un voltaje nominal en un voltímetro y aún así sea incapaz de funcionar bajo carga. Si la batería tiene más de cinco años, considere la posibilidad de sustituirla. Incluso si eso no soluciona el problema, tendrá una batería segura y fresca cuando consiga que sus cerraduras vuelvan a funcionar.

Si el mando de la llave del coche funciona después de sustituir la batería, entonces ya está hecho. Ha solucionado el problema y puede volver a utilizar el mando de la llave con normalidad.

Si el mando sigue sin funcionar, entonces podría haber otro problema con el mando, como contactos rotos de la batería o un problema con los botones. También es posible que su vehículo haya olvidado el mando, en cuyo caso tendrá que reprogramarlo.

Contactos internos rotos en los mandos a distancia del coche

Los mandos a distancia están expuestos a más abusos físicos que la mayoría de los aparatos electrónicos, y no son indestructibles. Los dos puntos más comunes de fallo son los contactos de los terminales de la batería y los botones, aunque hay muchas otras formas en que pueden romperse.

La mejor manera de comprobar esto por su cuenta es simplemente desmontar el mando y hacer una inspección visual completa. Si los terminales del conector de la batería están rotos, debería ser capaz de decirlo al mirarlos, y también pueden sentirse sueltos. Si lo están, entonces soldarlos cuidadosamente en su lugar puede hacer que su llavero roto vuelva a ser útil.

Si los terminales de la batería no parecen rotos, puede encontrar un problema en el que los botones están soldados y se han aflojado. También se pueden soldar en su lugar si encuentra que se han aflojado, a menos que un botón se haya roto físicamente. En ese caso, normalmente tendrá que obtener un nuevo mando.

Los botones de goma utilizados por la mayoría de los mandos a distancia de las llaves del coche pueden fallar de varias maneras. Si nota que uno o más de los botones parecen no salir correctamente, o parecen haberse deshecho por dentro, eso puede impedir que el mando a distancia de la llave del coche funcione correctamente.

En ese caso, pruebe a retirar los botones, limpiarlos, flexionarlos hacia dentro y hacia fuera y volver a montar el mando. Si los botones siguen sin funcionar, tendrá que conseguir un nuevo mando.

Reprogramación de un mando a distancia de la llave del coche

Para que un mando a distancia de la llave del coche funcione de forma segura, tiene que estar efectivamente emparejado con la unidad receptora de su coche. Esto evita que cualquier persona con la misma marca y modelo se acerque y utilice su mando para desbloquear su coche.

Si su mando de entrada sin llave y su coche ya no se hablan, tendrá que reprogramar el sistema de entrada sin llave de su coche para recuperar la funcionalidad del mando de la llave del coche. Esto se suele conseguir girando la llave en el contacto varias veces con las puertas cerradas.

Aquí está el procedimiento básico para una secuencia de programación de llavero común:

Suba a su vehículo y cierre la puerta.

Introduzca las llaves en el encendido.

En lugar de arrancar el vehículo, basta con girar la llave a la posición de marcha y volver a la posición de bloqueo varias veces seguidas. El número de veces variará en función de su marca y modelo de vehículo.

Si el motor arranca o se pone en marcha, ha girado demasiado la llave. Gire sólo a la posición de marcha, no a la de arranque.

En el caso de que su vehículo utilice este método de reprogramación, normalmente oirá un timbre después de haber girado la llave varias veces. A continuación, puede pulsar uno de los botones de bloqueo o desbloqueo del mando a distancia, tras lo cual debería escuchar el timbre por segunda vez.

Si el procedimiento fue exitoso, el control remoto de su llave funcionará nuevamente.

Diferentes vehículos utilizan diferentes procedimientos. Aquí hay otro que puede probar si el primero no funcionó:

Entre en su coche y cierre la puerta manualmente.

Introduce la llave en el contacto y sácala seis veces en un máximo de 10 segundos.

Si su vehículo utiliza este método, notará que las luces exteriores e interiores parpadean.

Introduzca la llave en el encendido y gírela a la posición de accesorios.

Pulse un botón de su mando a distancia.

Si el procedimiento tiene éxito, las luces de emergencia parpadearán.

Su llavero está ahora listo para ser utilizado.

Existen otros métodos, y algunos requieren un equipo especial. En ese caso, es posible que tenga que ponerse en contacto con su concesionario local o con un taller independiente que tenga experiencia con su marca y modelo de vehículo en particular.

Si usted tiene un sistema de seguridad del coche del mercado de accesorios que incluyó cerraduras de la puerta por control remoto, además de una alarma, entonces usted tendrá que comprobar si hay procedimientos especiales de reprogramación asociados con el sistema que usted compró.

Sustitución de un mando a distancia de la llave del coche roto

Si nada más funciona, siempre existe la posibilidad de que el receptor del interior de su coche esté roto o desconectado. En ese caso, probablemente tendrás que llevar tu coche a un profesional.

La otra opción es simplemente comprar un mando a distancia de repuesto, que puedes obtener tanto nuevo en tu concesionario local como usado. Si compra uno usado, tendrá que reprogramar su vehículo para que lo reconozca antes de que realmente bloquee y desbloquee sus puertas. Por lo tanto, si descubrió en un paso anterior que su vehículo utiliza un mando a distancia que no se puede reprogramar fácilmente en casa, querrá tenerlo en cuenta.

Los mandos a distancia usados suelen ser más baratos que los nuevos, pero los costes asociados a la programación pueden compensar el ahorro.

Related Posts