Es posible que todos conozcamos los modestos comienzos de los gigantes tecnológicos como Apple y Google que comenzaron en los garajes antes de convertirse en corporaciones gigantescas.
Sin embargo, hay una empresa de automóviles cuya historia de origen es muy extraordinaria. ¿Quieres saber qué empresario fabricó tractores antes de ingresar al negocio de los autos deportivos?
Si eres fanático de los autos deportivos, la respuesta es obvia para ti. Entonces, aquí estamos cubriendo toda la historia de Ferruccio Lamborghini luchando en este artículo.
La invención de los autos deportivos ha mejorado la geografía de la industria automotriz, pero una empresa de autos deportivos que lidera el mundo no comenzó como una empresa de autos deportivos.
Sí, se crea bajo el nombre de Ferruccio Lamborghini, quien era el empresario que fabricaba tractores antes de ingresar al negocio de los autos deportivos.
Lamborghini es una marca italiana que se vuelve popular cuando se trata de autos deportivos.
¿Quién es Ferruccio Lamborghini?
Lamborghini fue fundada por Ferruccio Lamborghini, quien nació el 28 de abril de 1916 y falleció el 20 de febrero de 1993. Fue un empresario italiano que lanzó su marca italiana de autos deportivos en Sant’Agata Bolognese en 1963. El título del La compañía de autos deportivos fue Automobili Lamborghini.
Ferruccio provenía de un entorno muy humilde sin ninguna conexión con la industria automotriz. Sus padres eran agricultores de uva en Renazzo, en la comuna de Cento, ubicada en la región de Emilia-Romaña de Italia.
Lamborghini no se propuso fabricar autos deportivos; antes, tenía una adecuada conciencia de los trabajos mecánicos. Esa habilidad le permitió comenzar su negocio de fabricación de tractores. En 1948, Ferruccio estableció su empresa de tractores llamada Lamborghini Trattori.
Ferruccio Entra al Mundo del Emprendimiento
Ferruccio tenía un buen conocimiento de los trabajos mecánicos. Instaló un garaje en Pieve di Cento después de que terminó la Segunda Guerra Mundial. Lamborghini tenía un viejo Fiat Topolino en ese momento, que mejoró con sus conocimientos mecánicos.
Convirtió ese Coche corriente en un coche deportivo y participó en la Mille Miglia de 1948 . Lamborghini tenía una percepción del futuro. Se dio cuenta de que habría capacidad para un mercado agrícola e industrial en Italia después de la Segunda Guerra Mundial.
El primer tractor Lamborghini
El primer tractor Lamborghini se creó en 1951. Inventó su primer lote de tractores «L 33» utilizando motores de gasolina de seis cilindros de camiones militares. La gasolina era bastante lujosa en ese momento en Italia.
Lamborghini entró en el negocio de equipos agrícolas con el suministro de piezas de motores de vehículos militares. Aún así, Ferruccio usó su experiencia para construir un atomizador de combustible que permitió que los motores de gasolina de Morris comenzaran con gasolina y cambiaran a combustible diesel, que era más barato en ese entonces.
Negocio de tractores de la empresa
El éxito a gran escala de los tractores Carioca le dio el impulso inicial para establecer su primera empresa, Lamborghini Trattori. Se inició la fabricación sistemática de tractores. Así es como el legendario industrial del automóvil llegó al mundo del emprendimiento, y el resto es historia.
Lamborghini deja de fabricar tractores
En 1973, Lamborghini dejó de fabricar tractores después de vender el Lamborghini Trattori a SAME (ahora grupo SDF).
SAME es un nombre de honor en el mercado internacional de tractores. Construyen sus propios tractores mientras que todavía hay otra gama de tractores Lamborghini.
La historia de Lamborghini con Ferrari Fight Banter
Ferruccio Lamborghini poseía un Ferrari 250 GT, y tenía problemas con su agarre, por lo que decidió visitar a Enzo Ferrari (entonces propietario y fundador de Ferrari SpA), para tratar sus problemas. Enzo decidió explicar los problemas ofendiendo a Ferruccio. Enzo dijo que había algún problema con el conductor y no con su auto. Enzo también hizo comentarios irrespetuosos sobre los tractores construidos por Ferruccio.
“ Lamborghini, es posible que puedas conducir un tractor, pero nunca podrás manejar un Ferrari correctamente”. Estas fueron las mismas palabras que usó Enzo cuando Ferruccio se le acercó. Ese fue el momento en que Ferruccio Lamborghini decidió construir autos deportivos.
Parecía que Enzo no estaba en condiciones de enterarse de que los autos producidos por él podrían tener algún problema. En lugar de tomar en consideración a Ferruccio, quería avergonzarlo a él ya los tractores fabricados por él. Pero Ferruccio Lamborghini no fue menos, tomó estas faltas de respeto como un desafío y también se dedicó a fabricar autos deportivos. Sus coches son un festín para los ojos de los clientes, nada menos que un sueño hecho realidad.
¿Cuándo comenzó Lamborghini a fabricar automóviles?
Fue en 1948, después de la Segunda Guerra Mundial, que Ferruccio Lamborghini comenzó a probar suerte en diferentes negocios. Hasta el momento, trabajaba como mecánico en la Royal Air Force italiana. Ferruccio producía maquinaria agrícola y tractores. También poseía varias otras empresas.
Ocurrió en 1963 cuando Lamborghini construyó autos deportivos. Esta decisión de fabricar autos deportivos fue consecuencia del insulto de Enzo Ferrari, que surgió de los problemas que tenía con el Ferrari propiedad de Lamborghini, que trató de solucionar. En 1963, Lamborghini fabricó su primer automóvil deportivo, que fue el Lamborghini 350 GTV, que era un prototipo de Lamborghini y precursor del primer modelo de producción del fabricante de automóviles, el 350 GT. Este automóvil no fue un éxito sustancial, recibió respuestas tanto positivas como negativas de los medios, pero el propio Ferruccio no estaba tan convencido con el diseño del automóvil.
Pero más tarde, Automobile Lamborghini SpA se convirtió en la inversión más útil de la industria automotriz. Es uno de los fabricantes de autos deportivos más grandes y famosos del mundo. La mayor parte del mundo cree que los coches fabricados por Lamborghini son coches de ensueño.
Lamborghini Visión
Automobili Lamborghini se dedica a asegurar que sus objetivos económicos y comerciales estén a la par con la modificación continua de la protección del medio ambiente y la eficiencia energética. La compañía está desarrollando una estrategia ambiental integrada basada en creaciones tanto en sus procesos productivos como en sus productos. Además, con su tecnología creativa y su rendimiento excepcional, se esfuerzan por redefinir la experiencia de conducción de los superdeportivos de lujo.
Su estrategia de Responsabilidad Social Corporativa busca establecer valor a través de una técnica responsable al territorio en el que opera la empresa, contribuyendo a asegurar un desarrollo económico y social sostenible, con un enfoque constante en la ecología, para preservar el planeta para las generaciones actuales y futuras.
Ferruccio era un hombre extraordinario, y era un hombre que tenía fe en el trabajo duro. Ferruccio Lamborghini es un empresario que fabricó tractores antes de llegar al negocio de los autos deportivos. Desde ser hijo de granjero hasta servir como mecánico en la Royal Air Force italiana y ser un próspero hombre de negocios, el viaje nunca fue cómodo. Aún así, la persistencia y las dificultades de Ferruccio hicieron evidente
