¿Qué sucede si se rompe un eje de transmisión?
Un eje de transmisión roto puede evitar que las ruedas se vuelvan correctamente, lo que le brinda problemas al intentar hacer turnos. Este problema limita su control general del automóvil. Necesita cualquier problema que le impida impulsar el automóvil correctamente dirigido de inmediato para conducir seguro y un uso continuo del vehículo.
¿Qué sonido hace un mal eje de transmisión?
En general, habla, un mal eje de transmisión va a crear una especie de sonido o un sonido de tumbonamiento. También puede escuchar los sonidos que son como un chirrido de tono alto o un ruido de raspado de metal en metal. Todo esto se originará desde debajo de su automóvil, en lugar de en el compartimiento del motor.
¿Necesita equilibrarse un nuevo eje de transmisión?
Conducción sobre rocas o escombros pesados? a menudo causa problemas de eje de la unidad. Los ejes de transmisión abollados no pueden ser reequilibrados, deben ser reemplazados. Estas abrazaderas, cuando están instaladas correctamente, actúan como pesas que equilibran el eje de transmisión, lo que lleva una vez más a la conducción suave y sin vibraciones.
¿Una pequeña abolladura en un eje de transmisión causará una vibración?
Un eje de transmisión doblado o dañado puede resultar en vibración del vehículo. DriveShaft’s En los vehículos de la rueda trasera, el eje de transmisión girará dos y medio a cuatro veces la velocidad de las ruedas. Debido al tamaño relativamente grande de los ejes de tracción trasera y la alta velocidad, la vibración aumenta significativamente.
¿Cómo puedo saber si mi eje de apoyo está doblado?
Sujete a su SKEG frente a popa, luego doble un ángulo de 90 grados en él hacia el eje de apoyo. Córmelo tan cerca del eje de la punta que pueda, y luego girar el eje de la punta, el espacio entre el cable y el eje debe permanecer constante. Si la brecha se aprieta, se abre, sabrá que el eje está doblado.
¿Puede enderezar un eje de apoyo?
Enderezamiento del eje de la hélice: cuando el eje de apoyo está doblado, incluso lo más mínimo, esto a menudo puede causar una vibración. Podemos enderezar (1 «- 1 1/4» de diámetro de los ejes), los ejes de propulsores de accionamiento externo y severo sin remoción de la caja de engranajes. Las reparaciones del eje se pueden hacer el mismo día.
