AdBlue es un aditivo utilizado en motores diésel que deja reducir las emisiones de óxidos de ázoe contaminantes (NOx) a través de el empleo de un catalizador. AdBlue lo usan los automóviles pertrechados con tecnología RCA, en los que el producto va guardado en un depósito exclusivo.
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¿Qué es el AdBlue y para qué vale?
El Adblue es un aditivo compuesto por una disolución de urea (una substancia orgánica incolora) al 32,5 por ciento , reduce drásticamente o bien suprime por completo la polución, mediante una inyección que lo mezcla con los gases contaminantes que salen por el escape antes que entren en contacto con el aire.
¿Qué cuesta el AdBlue?
El precio medio de AdBlue en las distintas estaciones de servicio que lo proveen en España es de 0,60 €/l, no obstante es simple hallar costes inferiores o bien superiores a poco que procuremos en la red o bien tiendas especializadas.
¿De qué manera saber el nivel de AdBlue Volkswagen?
Los modelos con AdBlue® se reconocen por su boca de llenado independiente y sus bajas emisiones de NOx, vas a poder hallarla al lado del depósito de comburente, en el maletero o bien en el divido del motor.
¿De qué forma se repostar AdBlue?
El repostaje es casi idéntico al de cualquier otro combustible: se introduce la manguera en la boca del depósito del tapón azul, que acostumbra a encontrarse siempre y en toda circunstancia a la vera de la del diésel, y se dispensa la cantidad deseada.
¿Qué es AdBlue Tiguan?
Para la limpieza y el cuidado de tu turismo, te invitamos a nuestros productos de conservación. AdBlue® es una solución líquida de servicio para tu turismo. Reduce las emisiones de ázoe perjudiciales en el medioambiente y al tiempo, resguarda todos y cada uno de los vehículos diésel.
¿Cuántos géneros de AdBlue hay?
EcoBlue, Blue y BlueTec: otros nombres para el AdBlue.
¿De qué manera adecentar AdBlue?
Qué hacer: Una vez recibido el pedido de AdBlue, a lo largo del llenado del deposito, sostener el máximo nivel de limpieza a fin de que no entren polvo y contaminantes. Adecentar la boquilla de la bomba tras el llenado, sumergiéndola en una cuba de agua desmineralizada para suprimir posibles restos blancos de AdBlue® seco.
