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Las mejores opciones de calefactores portátiles para el coche

by Miguel Carpio Terrón

Algunos núcleos del calentador del coche son un oso absoluto para reemplazar, lo que puede hacer que los gastos de mano de obra a subir por las nubes. Algunos mecánicos pueden ofrecer la opción de simplemente desviar el núcleo del calentador. No es una solución ideal, pero definitivamente podemos simpatizar con el intento de esa opción cuando un gasto inesperado se deja caer en su regazo como eso. También hay otras formas de solucionar el problema.

Si arreglar el núcleo del calentador de tu coche no va a ser posible antes de que empiece a hacer frío, entonces un calentador de coche portátil es una opción viable. Sin embargo, hay que tener en cuenta algunas cosas:

  • Los calefactores residenciales (incluso los portátiles) no siempre son seguros para el uso en automóviles.
  • Aunque algunos calefactores de propano son (relativamente) seguros para su uso en interiores, nunca deben utilizarse en vehículos en movimiento.
  • Un calefactor de coche portátil de 12 V requiere electricidad para funcionar, lo que puede causar problemas si tiene un alternador débil o muchos otros accesorios.

Lo que viene a decir es que aunque incluso el mejor calefactor eléctrico para coches no va a sustituir a la calefacción rota de tu coche, eso no significa que tengas que conducir con un frío glacial.

Calentadores residenciales como calefactores portátiles para coches

Dado que los calefactores residenciales están diseñados para calentar volúmenes de aire relativamente grandes, es lógico que se pueda utilizar uno para calentar un coche. Y aunque es cierto que prácticamente cualquier calefactor emitirá suficiente calor para calentarte en poco tiempo, hay dos problemas potenciales con esta solución.

Hay mucho más que saber sobre los calefactores eléctricos para coches.

Calentadores portátiles de propano

Aunque algunos calentadores portátiles de propano son relativamente seguros de usar en interiores, estos calentadores vienen con el riesgo inherente de incendio o asfixia. Los calentadores de propano que dependen de una llama abierta nunca deben utilizarse en un coche debido al peligro de incendio, y los calentadores que dependen de una combustión incompleta conllevan el riesgo de intoxicación por monóxido de carbono.

Los calentadores de propano portátiles que se anuncian como seguros para su uso en interiores suelen incluir una válvula de seguridad que se activa si el nivel de oxígeno baja peligrosamente. Esto hace que su uso sea relativamente seguro en interiores, pero aún así no recomendaríamos usar uno en su coche mientras conduce.

Calentadores portátiles de 12V para el coche

La mejor y más segura alternativa a su calentador de fábrica es un calentador de 12V diseñado específicamente para el uso en el automóvil. Sin embargo, normalmente encontrará que los que están diseñados para conectarse a su encendedor de cigarrillos no emitirán suficiente calor. Esto se debe al hecho de que los accesorios que se enchufan en el receptáculo del encendedor de cigarrillos sólo puede dibujar tanto amperaje (normalmente 10 o 15 amperios) sin soplar un fusible.

Los calefactores de coche de 12 V más grandes tienen que estar conectados directamente a la batería (normalmente con un fusible en línea para la seguridad) con el fin de dibujar suficiente energía para poner el tipo de calor que necesita durante los meses fríos del invierno.

En cuanto a lo bien que funcionan estos calentadores, su kilometraje va a variar. Por lo general, no ponen tanto calor como un calentador de fábrica, pero si usted modera sus expectativas, no debe ser demasiado decepcionado. Por supuesto, hay que tener en cuenta la potencia que consume el calefactor. Si tu alternador no está a la altura, quizá sea mejor que ahorres el dinero suficiente para solucionar el problema.

El resultado final: Los calefactores portátiles para el coche no son verdaderos sustitutos

La fea verdad es que, aunque hay algunas opciones de calefactores portátiles para el coche que pueden servirte, dependiendo de lo que esperes exactamente de un dispositivo de este tipo, ningún calefactor eléctrico portátil sustituirá realmente tu sistema de calefacción de fábrica.

Si el dinero es un problema hasta el punto de que el núcleo del calentador es prohibitivo para acceder y reemplazar, entonces hay reemplazos de calentadores de coche reales que realmente aprovechan el sistema de refrigeración de su coche o camión, pero son más caros de comprar y requieren algún trabajo de instalación real.

Por otro lado, si todo lo que necesitas es quitarte el frío antes o durante el viaje, entonces un calefactor con temporizador o un calefactor débil de 12V puede hacerte pasar lo peor del invierno. Eso sí, asegúrate de abrigarte antes.

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