Manteniendo las Traviesas de Tren

Las traviesas las tratamos contra los hongos y frente a los insectos, en un proceso judicial en autoclave clase de riesgo IV, mediante estás saliendo de cobre. Este tratamiento es inocuo como para el medio y necesario para resguardar la madera y proporcionarle más durabilidad.

Traviesas de paisaje con madera blanda
Puede emplearse para escaleras, retención de tierra, delimitación, peldaños nipones, jardineras, escaleras, etc. Además de esto, la madera de pino tiene una buena vida util de 15 años en contacto con el suelo, pero puede perdurar hasta 20 años cuando está en la superficie.

Las especies de madera más utilizadas como para la fabricación de traviesas son el pino, el haya y roble.

pino La madera utilizada en estas mismas traviesas es por norma general pino; por su menor de edad densidad tienen menor de edad peso y por consiguiente son más manejables, y las medidas más habituales son 12 por 20 centímetros de sección y longitudes de 120, 180 y 250 centímetros.

El término yacentes o traviesas, propiamente dicho, se aplica a las piezas de madera de sección rectangular o casi cuadrangular que se tienden atravesadas como para servir de apoyo a los raíles de las vías férreas.

Normalmente, una traviesa de roble tradicional de 260x25x15 cm tiene alrededor de 75 kg de peso .

Pivote que conecta el chasis y el bogie de coches ferroviarios que facilita y incentiva el método de ensamble como para perfeccionar las condiciones en los trenes. Traviesa es un pivote que conecta el chasis y el bogie de turismos ferroviarios.

El yacente muy común de vía tiene las siguientes dimensiones 0,12 m x 0,24 m x 2,70 m y su peso es de aprox. 100 kg el de quebracho colorado y de 70 kg para el de quebracho blanco tratado.

Las traviesas de ferrocarril recicladas y maderas afines, que están tratadas con creosota y algunas otras sustancias como para conservarlas de la humedad, el frío y los insectos, han sido un factor ornamental de patios y jardines de creciente popularidad en los ultimos años.

En vías del tren, las traviesas o yacentes ( como se denominan en Hispanoamérica) son los elementos trasversales al eje de la vía que sirven como para sostener unidos y a la vez a una aleja fija (ancho de vía, trocha o galga) los dos carriles (rieles) que conforman la vía.

En vías del tren, las traviesas o durmientes ( como se llaman en Hispanoamérica) son los elementos transversales al eje de la vía que sirven como para mantener unidos y a la vez a una distancia fija (ancho de vía, trocha o galga) ambos carriles (raíles) que conforman la vía .

Las mayoría de traviesas contienen una substancia, la creosota, que perpetúa la madera frente a las condiciones meteorológicas. La creosota tiene un poder cancerígeno superior al que se le venía atribuyendo, según un documento del Instituto de Salud Pública.