Mantenimiento: Cambiando la Correa de Distribución de tu Ford Focus 1.0 EcoBoost

Como para saber el momento en el cual tienes que cambiar la correa, vas a deber fijarte en el librito de mantenimiento de tu vehículo. Por lo general fluctúa entre los 60.000 y 160.000 km, aunque dependiendo del tipo de uso y entorno en el cual te muevas ese intervalo podría cambiar.

Cinco signos que señalan que deberías de cambiar la correa de distribución

1. Grietas en la correa. Si una inspección visual desvela que la correa tiene fisuras, ha llegado el momento de cambiarla.
2. Ruido en la retransmisión.
3. El vehículo vibra.
4. Complejidad para poner en marcha.
5. Brillo insólito.

Cambio de correa de distribución en vehículos Ford
Cambio de correa de distribución por kilometraje: casi todos y cada uno de los vehículos que se fabrican con correa de distribución exigen un cambio cada 60.000 a 240.000 kilómetros.

Por ende, si bien no pertenece de manera directa, se recomienda mudarla en los casos en que interaccione para su movimiento. En promedio, un workshop mecánico especializado puede tardar aproximadamente unas 3 13 5 horas para substituir la correa y otros militantes del kit ¿Por qué ?

Sustituir cada 8 años o 120.000 km. Correas de distribución, motor Nafta 1.6L Duratec.

Substituir cada 8 años ó 120.000 Km. Correas de distribución, motor Nafta 2.0L. Tiene cadena de distribución.

Los fabricantes de turismos estipulan unos intervalos para efectuar el cambio de la correa. Ésta información la encontrarás en el manual de dueño del coche en cuestión. Este mismo intervalo puede fluctuar entre los 65.000 km y los 130.000 km.

Ventajas e inconvenientes de la cadena de distribución
Se recomienda cambiarla cada cierto tiempo, a caballo entre 80.000 km y 120.000 km, según el fabricante. La cadena, no obstante, está desarrollada para no ser modificada nunca.

Una correa de distribución que ha ido más allá de su intervalo recomendado de cambio puede partirse, y si lo realiza, se pierde la sicronía entre los pistones y las válvulas que permiten al motor nutrirse y respirar. La correa de distribución se asegura de que el baile de pistones y válvulas sea el correcto.

Una correa de distribución puede llegar a durar hasta 10 años, pero esos son casos más apartados. Siempre y en todo momento se recomienda que se efectúen revisiones cada 4-5 años y, en funcion del estado de la correa, te decidas si cambiarla o bien no.

Lleva a cabo determinados años era muy habitual que las correas de distribución tuvieran que mudarse en intervalos muy inferiores a los 90.000 km. No obstante, hoy día el intervalo de cambio recomendado oscila entre los 100.000 y los 120.000 km.

Un claro rastro de posible daño en la correa de distribución es el ruido restallante del motor. En este mismo caso la contestación debe ser inmediata, aunque realizada con cautela sin movimientos bruscos.

Síntomas de una correa en mal estado

1. Signos de desgaste sobre la correa: dientes mellados, grietas en la superficie, sequedad en la goma o falta de tensión.
2. Ruidos raros.
3. Vibraciones parásitas.
4. Dificultad en el instante de arrancar.
5. Fugas de aceite.
6. Excesivo humo expulsado por el escape.