¿Cuántas Luces de Freno Necesitas?

La cuestión en realidad es bastante clara conociendo la reglamentaria de tráfico vigente. Lo que señala es que se requieren 2 luces de freno, pero no es obligatoria una tercera luz. Por consiguiente, es de manera perfecta factible pilotar solo con las 2 luces de freno que vienen de serie en la fabricación de nuestro vehículo.

Son obligatorias las luces de situación (delanteras y traseras), las de cruce (cortas), las de carretera (largas), la de funciona atrás, los intermitentes, la de la placa siguiente de matrícula de honor, el antiniebla culo y los catadióptricos traseros no triangulares.

Es necesario que la tercera luz de freno se sostenga encendida, por eso sólo puede parpadear en casos de frenado extremo. Este mismo parpadeo se produce en determinados coches cuando se aplica una frenada de urgencia y se activa el ABS del automóvil.

Es posible que el fusible fundido no sea la causa, sino la consecuencia de un dilema mayor. Si hay algún cortocircuito o bien algun cable en mal estado, podría llegar a ser el causante del fusible fundido. Si el fusible se funde frecuentemente, habría que repasar detenidamente la instalación eléctrica.

La reglamentaria de Tráfico especifica que no es obligatorio el empleo de una tercera luz de freno en los turismos, si bien es cierto que en nuestros propios días todos los vehículos inéditos que se matriculan en nuestro país cuentan con tres luces de freno incluida una de tipo central.

La luz de freno está compuesta por las dos luces traseras del automóvil, y la luz horizontal situada acerca de la luna trasera. Las dos deberán estar iluminadas en rojo intenso una vez accionamos el pedal de frenado. Su primordial funcion es hacernos visible para el resto de conductores y así advertirles.

La normativa estipula que, en el caso de llevarla, esa tercera luz tiene que estar compuesta de una sola unidad de color rojo y que tiene que colocarse detrás del automóvil de constituye sobreelevada.

En el instante de pasar la ITV, está considerada defecto grave si fallan todas las luces delanteras y traseras, si hay aproximadamente, si no estan homologadas, si el color es incorrecto o bien si los pilotos estan sueltos. Si sólo está fallando una bombilla, delantera o trasera, se considera defecto leve.

Luces, siempre y en toda circunstancia encendidas
A cuartear de febrero de 2011, en acatamiento de una directiva comunitaria, todos y cada uno de los vehículos que están saliendo de factoría deben de estar equipados con luces de conducción diurna o LCD, un sistema de bombillas de bajo consumo y automáticas al arranque que nos hacen más visibles para las demás de usuarios.

Por eso mismo, ciertamente, a caballo entre las cosas que miran en la ITV están, como es lógico, tanto las luces de posición como las estás cortando, las largas, los discontinuas, los antiniebla traseros y delanteros -si es que nuestro vehículo los pertrecha- y asimismo la luminosidad específica de funciona atrás o las luces de freno.

Los documentos que necesitas para pasar la ITV periódica

• Ficha tecnica o bien tarjeta ITV.
• Asentimiento de circulación.
• Seguro obligatorio.
• DNI del conductor, que no tiene por qué motivo concordar con el titular del automóvil.

Revisión de Focos y Luces Exteriores
Además, que la superficie del área alumbrada de la tercera luz de freno, sea cuando menos de 28 cm ².

Asimismo es consabida como luz de freno sobreelevada.