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Controles de audio en el volante frente a los estéreos de coche del mercado de accesorios

by Miguel Carpio Terrón

La decisión de actualizar un equipo de música de fábrica antiguo suele ser bastante fácil, pero factores como las unidades principales no estándar y los controles del volante suelen complicar las cosas. En el caso de los controles de audio en el volante, el temor es que los controles de fábrica no funcionen con una nueva unidad principal, y las soluciones del mercado de accesorios son torpes en el mejor de los casos.

El temor a perder los controles del volante al actualizar el equipo de música del coche es en gran medida infundado, pero este tipo de actualización es en realidad más compleja que la mayoría. Aunque es posible implementar los controles de audio del volante del mercado de accesorios con el hardware del fabricante de equipos originales (OEM), no es un hecho que cualquier unidad principal nueva que compre funcione con los controles del volante.

Además de comprar un repuesto de unidad principal compatible, un escenario típico de instalación también implica la compra e instalación del tipo correcto de adaptador de control de audio del volante para facilitar la comunicación entre sus controles de fábrica y su unidad principal de posventa.

Si esto parece complicado, lo es, y no lo es. En realidad, hay más compatibilidad de la que podría pensar, con grandes franjas de fabricantes que utilizan el mismo conjunto de protocolos de comunicación interoperables, por lo que sólo tiene que preocuparse de un puñado de opciones en lugar de docenas.

¿Se pueden conectar los controles de audio del volante a una radio del mercado de accesorios sin un adaptador?

Cuando surge el tema de la actualización de una radio de coche de fábrica, lo primero que se pregunta la mayoría de la gente es si es posible mantener los controles de audio del volante. Después de eso, es natural preguntarse si es posible mantener esos controles sin un adaptador.

Este tema es un poco complicado, pero la respuesta básica es que, no, no se pueden conectar los controles de audio del volante a una radio del mercado de accesorios sin un adaptador. Hay algunas excepciones, y por eso es tan importante averiguar qué tipo de mandos tiene tu coche, y si puedes encontrar una radio plug-and-play que funcione. En la mayoría de los casos, sin embargo, se requiere un adaptador.

La principal advertencia es que, aunque se necesita un adaptador, en realidad es posible construir un adaptador si se tienen los niveles adecuados de conocimiento y experiencia. La cuestión es que no se trata de un proyecto de bricolaje que pueda abordar cualquiera. Si no eres capaz de diseñar e implementar un adaptador sin ayuda externa, es mucho mejor que compres uno.

Planifique con antelación teniendo en cuenta los controles de audio del volante

Al igual que con muchos otros aspectos de la actualización de un equipo estéreo del coche, debe formar un plan de batalla antes que nada. En el caso particular de los controles de audio del volante, es importante planificar con antelación porque hay varias piezas móviles que deben encajar de forma correcta.

El primer paso en este proceso es comprobar los diferentes adaptadores del mercado e identificar un adaptador que funcione con su vehículo. Cada vehículo se ajusta a un protocolo de comunicación específico, por lo que es esencial encontrar un kit adaptador que funcione con ese protocolo.

Lo siguiente es comprobar las diferentes unidades principales que son compatibles con el adaptador. Aunque esto reduce un poco las opciones, todavía tendrá muchas unidades principales para elegir.

También es importante tener en cuenta que el adaptador y la unidad principal deben instalarse al mismo tiempo para ahorrar tiempo de trabajo. El problema aquí es que si usted instala una nueva unidad principal antes de pensar en los controles del volante, y tiene la suerte de haber elegido una que soporta la función, todavía tendrá que desmontar todo de nuevo para instalar su adaptador.

Tipos de controles del volante y unidades principales del mercado de accesorios

Hay dos tipos principales de entradas del volante (SWI) que la gran mayoría de los sistemas utilizan: SWI-JS y SWI-JACK. Mientras que SWI-JS es utilizado por las unidades principales Jensen y Sony, y SWI-JACK es utilizado por JVC, Alpine, Clarion y Kenwood, muchos otros fabricantes también utilizan uno de estos dos estándares comunes.

La clave para mantener la funcionalidad de control de audio de su volante OEM con una unidad principal del mercado de accesorios es la selección de una unidad principal con el tipo correcto de entrada de control, encontrar el adaptador correcto, y luego conectar todo para que todo juegue bien juntos.

Sepa cuándo buscar ayuda profesional

La instalación de una unidad principal es una tarea relativamente sencilla que casi cualquiera puede realizar en una tarde, o menos, dependiendo del vehículo. En la mayoría de los casos, este tipo de actualización es literalmente una operación plug-and-play, especialmente si usted es capaz de encontrar un adaptador de arnés de cableado.

La instalación de controles de audio en el volante sigue siendo un trabajo que la mayoría de los bricoladores pueden hacer en casa, pero es un poco más complicado. A diferencia de muchos otros componentes de audio del coche, estos dispositivos no están realmente diseñados para ser plug and play. Por lo general, existen procedimientos de instalación específicos para cada vehículo y hay que empalmar algunos de los cables de fábrica.

En algunos casos, también hay que programar cada uno de los botones del volante para que se correspondan con una función específica de la unidad principal. Esto le permite una gran libertad en lo que respecta a la personalización, pero es una complicación adicional de la que debe ser consciente antes de profundizar en este tipo de trabajo. Si no te sientes cómodo con el cableado y la programación de tu propio adaptador, una tienda de car audio debería poder ayudarte.

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