Aunque prácticamente todos los sistemas de seguridad de los coches vienen con algún tipo de llavero (o con integración en el smartphone a través de la telemática), el hecho de que tu coche tenga un llavero no significa necesariamente que tenga un sistema de alarma. Sin embargo, hay algunas formas fáciles de saberlo.
Cómo identificar los sistemas de seguridad del mercado de accesorios
Si el llavero es del mercado de accesorios, es casi seguro que viene con un sistema de alarma. La mayoría de los coches nuevos con mandos no tienen alarmas, aunque pueden tener una variedad de características de seguridad. En cualquiera de los casos, es posible que desee comprobar toda la documentación que recibió cuando compró el coche para el manual del propietario y cualquier documentación sobre los accesorios del mercado de accesorios.
Automóviles usados con llaveros del mercado de accesorios
Si compró un automóvil usado que venía con un llavero del mercado de accesorios, entonces es muy probable que esté vinculado a algún tipo de sistema de seguridad. Sin embargo, la situación puede ser un poco más complicada que eso.
Los llaveros se utilizan normalmente para armar y desarmar los sistemas de seguridad, bloquear y desbloquear las puertas y activar los arranques a distancia. Algunos sistemas de seguridad del mercado de accesorios combinan las tres funciones en un sistema que utiliza un único llavero.
También es posible comprar e instalar cada una de estas funciones por separado y de forma independiente.
Averigüe cuál es la situación de su llavero
Si examina su llavero y echa un vistazo bajo el capó, podrá ver con qué tipo de situación se encuentra. Si el llavero sólo tiene dos botones, y todo lo que hacen es bloquear y desbloquear las puertas, entonces su coche probablemente tiene cerraduras de puertas eléctricas del mercado de accesorios y nada más.
Si el llavero tiene otro botón que hace que el claxon suene cuando lo pulsas, o si el claxon suena cuando pulsas el botón de bloqueo de las puertas, puede que tengas una alarma de coche, o puede que simplemente esté diseñada para hacer creer que tienes una alarma.
Simplemente abriendo el capó de su coche y mirando a su alrededor normalmente revelará si su coche tiene un sistema de alarma del mercado de accesorios instalado o no. La sirena es el componente más obvio, y casi siempre están montadas en el compartimento del motor, así que eso es lo que buscarás.
Si puede localizar una sirena, examínela, o busque la caja de control, para obtener la marca del sistema de alarma, y luego busque la documentación sobre cómo operarla.
Cómo identificar los sistemas y características de seguridad OEM
La mayoría de los coches nuevos vienen con llaveros que se pueden utilizar para bloquear y desbloquear las puertas, pero eso no significa que el vehículo también tiene un sistema de seguridad, y mucho menos una alarma.
Los sistemas de alarma OEM son relativamente raros, por lo que si estás interesado en un sistema de alarma funcional por cualquier razón, querrás investigar un poco en lugar de simplemente asumir que estás listo. En ese caso, el primer lugar para buscar es el manual del propietario.
Si el coche vino con un sistema de alarma real, o si era incluso una opción, entonces el manual dirá. Si no puede encontrar el manual, entonces usted puede considerar la lectura del número de identificación del vehículo (VIN) y ponerse en contacto con un distribuidor local. Ellos deberían ser capaces de determinar con qué opciones venía el vehículo a partir del VIN.
Otras características de seguridad
Aunque las alarmas OEM son relativamente raras, muchos vehículos nuevos vienen equipados con una variedad de características de seguridad. Si su llavero es capaz de bloquear y desbloquear las puertas, y tiene otro botón que le permite arrancar el motor a distancia, es posible que incluya algún tipo de característica de seguridad diseñada para disuadir el robo.
Por ejemplo, puede tener una función de apagado automático que apague el motor si el vehículo se conduce fuera del alcance del llavero. De hecho, en algunos lugares es ilegal utilizar un arrancador remoto sin este tipo de funcionalidad.
Por supuesto, algunas características de seguridad no requieren llaveros en absoluto. Por ejemplo, es muy posible que compres un coche usado que esté equipado con LoJack, que es un sistema de seguimiento de vehículos que no necesita un llavero.
Algunos sistemas telemáticos OEM también incluyen otras funciones de seguimiento y apagado que no están vinculadas a un llavero.
Sistemas de seguridad y llaveros OEM y posventa
En cualquier caso, el simple hecho de que su coche tenga un llavero no le dice nada más que tiene un llavero. Determinar si es del mercado de accesorios o del OEM le dará una mejor idea de lo que está tratando, al igual que pulsar simplemente los botones para ver lo que hacen.
Los asuntos se simplificarán en gran medida si puede localizar el manual del propietario, hablar con un concesionario útil u obtener el modelo de cualquier unidad del mercado de accesorios para investigar más a fondo.
