Ahorrando con un V6

Primeramente, a 100 km/h un impulsor uno- seis te va a pedir en promedio a caballo entre 5,4 y 7,4 litros cada cien quilómetros. Evidentemente que esta diferencia tiene que ver con el tipo de carrocería de cada modelo, ya que no es lo mismo un SUV que un sedán, por ejemplo.

Generalmente, un auto con un motor de 4 cilindros consume más comburente que uno de 6 u 8 cilindros, con ciertas salvedades. Verbigracia, un motor de 4 cilindros con turboalimentador podría consumir más combustible que un motor de 6 cilindros sin turboalimentador.

En comparación con un motor de cuatro cilindros, los motores V6 ofrecen más potencia y marchan con mayor suavidad. El ahorro de combustible es uno de los mayores beneficios de adoptar un motor V6. Por último, los motores V6 están pudiendo proporcionar más estabilidad y mejor manejo que sus análogos V8.

Bujías sucias o bien con residuos
Cuando la gasolina se añade a un tubo y no se está quemando, se desaprovecha. Esto provoca un mal rendimiento de la gasolina. Para solventar este mismo problema, lo mejor es sustituir las bujías por unas nuevas, ya que asegurará un muy buen ralentí y un mejor ahorro de combustible.

Si hablamos del consumo de combustible, las cifras son admisibles como para un motor de ésta cilindrada y potencia. Por el lado de las cantidades a rapidez constante, a 100 km/h la Amarok V6 gastó 8,4 litros cada cien kilómetros, con una autonomía de 952 quilómetros merced a un tanque de 80 litros.

A su vez, un automóvil grande de seis cilindros, tiene un rendimiento estimado de 9 a 12 quilómetros por litro, y en las unidades a ocho cilindros dura de ocho a 10 kilómetros por litro.

Teóricamente, cuando mayor sea el número de cilindros, más potencia va a tener, pero también consumirá más comburente. Cada vez hay una mayor concienciación entre los conductores sobre la necesidad de apostar por la funcionalidad y no tanto por la estética o la velocidad.

¿Es mejor un motor V6 de 6 cilindros que uno de 4? El motor de 6 cilindros on-line ha sido reemplazado por el motor V6 debido a su tamaño compacto y su alto rendimiento es por lo cual es la mejor opción si usted está buscando un motor de alta potencia sin dejar de mantener una enorme economía de comburente como para su SUV.

En primer lugar, a 100 km/h un impulsor uno-seis te va a pedir en promedio entre 5,4 y 7,4 litros cada cien quilómetros. Lógicamente que ésta diferencia tiene que ver con el género de carrocería de cada modelo, en tanto que no es precisamente lo mismo un SUV que un sedán, por ejemplo.

Una vez que se conoce la relación entre el desempeño de combustible de un auto con su cilindraje del motor, especialistas en el tema prometen que mientras un turismo de 4 cilindros rinde de 12 a 17 quilómetros por litro, uno de 6 cilindros llega a rendir de 11 a 14 quilómetros por litro.

El rendimiento total de este motor es de 300 CV (83,40 CV/litro), que se alcanzan a 6.600 rpm, con un par motor maximo de 350 Nm (35,7 mkg) a caballo entre 2.400 y 5.300 rpm..

¡Los mejores motores de seis cilindros de la historia!

• Toyota Supra 2JZ-GTE. Toyota Supra MK.
• BMW M3 E36 S50. Motor de 6 cilindros en línea de BMW M3 E36.
• Porsche 911 Turbo 964 bóxer.
• Nissan Skyline GT-R RB26.
• Alfa Romeo V6 Busso.
• Maserati MC20 Nettuno V6.
• Ferrari 296 GTB F163.
• Lexus LC 500 Hybrid V6.

7 consejos simples para que tu auto gaste menos combustible

1. Conoce el motor de tu auto.
2. Disminuye la carga.
3. Maneja pensando dentro del consumo, no en la velocidad.
4. Haz sostenimiento.
5. Está apagando el aire.
6. Planea el viaje.

Lo mejor que puedes realizar sí tu auto gasta mucha Gasolina es llevarlo a una revisión en la agencia de procedencia de tu auto, en adonde expertos de la marca de tu automóvil te van a dar un mejor diagnostico de lo que esta ocurriendo.